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吉利车友会品牌介绍

  浙江吉利控股集团有限公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团,始建于1986年,经过十八年的建设和发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速箱、汽车零部件、高等教育、装潢材料制造、旅游和房地产等方面都取得了辉煌业绩,资产总额已经超过50亿元;特别是1997年进入汽车制造领域以来,凭借灵活的经营机制和不断的观念创新,快速成长为中国经济型轿车的主力品牌,2003年企业经营规模列全国500强第331位,列“浙江省百强企业”第25位,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业之一,跻身中国国内汽车制造企业“3+6”主流格局。

  浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会城市杭州,在临海、宁波、台州、上海建有四个专门从事汽车整车和汽车零部件生产的制造基地,现已拥有年产20万辆整车、20万台发动机和15万台变速箱的生产能力;随着宁波、台州、上海等新建项目陆续竣工投产,集团的整车生产能力将提升到年产30万辆,发动机生产能力将提升到年产30万台。

  浙江吉利控股集团有限公司建有面对国内、国际两个市场的营销网络,在全国共有109个4S汽车专卖店、489家品牌经销商、569家服务站;在海外建有的10余家销售服务网点经营吉利、美人豹、华普三大品牌系列轿车的销售和售后服务;2004年吉利轿车在国内销售达到101611辆,市场占有率达到4.5%,在国内轿车市场排名由2003年的第十位跃居到第七位,在经济型轿车市场占有率达到21.4%;有近5000辆吉利轿车出口到28个国家和地区,使中国的轿车在国际市场上占有了一席之地;稳定的质量、细微的服务、超值的性价比和体验式的营销使得吉利轿车赢得了国内外老百姓的喜爱,截至2004年年底吉利轿车的社会保有量已超过270000辆,并以每月10000辆的速度递增。

  浙江吉利控股集团有限公司现有员工近6000人,其中不乏从国内、外聘请的享受政府津贴的专家和自已培养的大批优秀技术人才;目前集团已经拥有整车、发动机、变速箱和模具的设计、制造能力,先后成立的吉利汽车研究院和吉利发动机研究所每年可推出2—3款全新车型和机型,被喻为“中国第一跑”的都市休闲跑车“美人豹”获得了“中国工业设计创新特别奖”,成为永久收藏在国家博物馆中的中国自主设计开发的第一辆跑车;华普系列轿车被评为“性价出众产品”;吉利系列轿车被评为“消费者喜爱的自主汽车品牌”;自行研制的MR479Q系列发动机处国内同类机型的先进水平;自主研发的自动变速箱成为国内第一款拥有自主产权的自动变速箱;吉利集团的自主研发能力和创新能力在中国轿车界处领先地位。

  浙江吉利控股集团有限公司现生产的吉利、华普、美人豹等品牌的各系列轿车产品全部达到国家环保标准,顺利通过了3C认证。

  2004年国家宏观经济调控给国内汽车行业带来了严峻的考验和挑战,面对低迷的汽车市场和各厂家迫于市场压力竞相降价抛售的短期行为,吉利集团及时调整发展战略,集中精力狠抓质量、苦练内功,通过流程再造、管理创新和信息化建设,在企业内部建立起了面对市场、面对流程的管理体系和架构,实施了3+3滚动订单管理,有效地控制了生产库存,实现了对市场的快速应变。

  浙江吉利控股集团有限公司本着“沟通、合作、敬业、创新”的精神,不断推陈出新,积极参与国际竞争与合作,以先进的技术、优质的产品和细微的服务,全心全意地圆中国老百姓的汽车梦,实践着“造老百姓买得起的好车,让吉利轿车走遍全世界的”诺言!

所属子品牌  
豹风 豪情 金刚 美人豹 美日 优利欧 远景 自由舰 
车标故事  
吉利汽车车友会  “椭圆”: 象征地球,表示面向世界、走向国际化;椭圆在动态中是最稳定的,喻示及祝愿吉利的事业稳如磐石,在风雨中屹立不倒;“六个六”: ◆象征太阳的光芒,只有走进太阳,才能吸取无穷的热量,只有经过竞争的洗礼,才能百炼成钢;◆六个六,“六六大顺”祝愿如意、吉祥;◆六个六,吉利一步一个台阶,不断超越,发展无止境;◆六个六,中华优秀传统文化的底蕴才是吉利不断发展超越的精神源泉;◆六个六,发展民族工业,走向世界,是吉利不舍不弃的追求;“内圈蔚蓝”:象征广阔的天空,超越无止境,发展无止境;“外圈深蓝” 象征无垠的宇宙,超越无限,空间无限。
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购车用车
 ˙我的爱车豪情203A跑了300公里啦
 ˙吉利SRV 1.3 车车使用情况汇报!!!!
 ˙关于srv1.3油耗
 ˙我的吉利赛宝马
 ˙我的豪情亮星五万公里总结
 ˙说一下我的豪情SRV1.3的油耗!
 ˙宜昌的吉利300已14000公里
 ˙我的吉利不得了!!!
 ˙3天400公里豪情表现
 ˙吉利豪情一万公里感受
 ˙吉利豪情300 4800公里
 ˙面对吉利不得不说的话!!!惨痛+后悔!!
 ˙我的1.0优利欧2万1千公里小记
 ˙优利欧3000KM使用手记
 ˙吉利优利欧8000公里报告!
 ˙小U满岁—小记ULO
 ˙优利欧1.0用车记录
 ˙谈谈小优一年半的感受
 ˙优利欧远行4200公里体会
 ˙优利欧3000公里感受及问题记录
 ˙优利欧驾驶感受
 ˙优利欧温馨版购买过程
 ˙今天新提的优利欧1.0温馨版 感觉好极了
 ˙拿分题--夏利N3、优利欧和羚羊
 ˙美星行驶4850KM,首次出现故障抛锚!
 ˙吉利美日30000KM保养维修全记录
 ˙我爱我车 我爱美日
 ˙吉利美日2600公里感受
 ˙美日之星使用报告续(忘记该是第几次了)
 ˙美日之星报告续
 ˙美星进站作业
 ˙我的美日最新油耗报告
 ˙秀秀俺的星星!
 ˙美日之星报告5(准确油耗)
 ˙04美日20000公里报告 美日之星报告4(油耗,1。3排量)
 ˙1800km感受
 ˙04美日20000公里报告
 ˙吉利美日1.3L的三年使用心得
 ˙美日之星6500公里感受
 ˙美日之星第二次作业
 ˙美日之星第三次作业,请指教
 ˙美日之星第一次作业,请多指教
 ˙美日2年5万公里
 ˙美日车友小年夜报告油耗
 ˙每日之星作业报告
 ˙美日之星油耗报告和新车磨合的问题
 ˙我的04款美日真实油耗及相关问题
 ˙04美日使用报告(续) 2050公里
 ˙新买美日之星作业
 ˙走保后的感受
 ˙美日2000公里感受
 ˙春节1900公里长途吉利表现
 ˙新车报告 3周上路感慨
 ˙我和我的美日车
 ˙元旦新购新美日之星1.05舒适型有感
 ˙陪人买车全过程(美日之星)
 ˙远景1.8标一箱油里程
 ˙我的佛山远景1号2200km的作业
 ˙远景1.8银手标之使用报告
 ˙远景1.8标之处女行
 ˙高速归来2
 ˙自由舰使用一年的真实感受
 ˙高速归来
 ˙再谈油耗
 ˙自由舰 12000公里感受
 ˙我的自由舰油耗
 ˙使用自由舰2个月的感受续
 ˙使用自由舰2个月的感受
 ˙自由舰5000公里使用情况
 ˙1.3L舒适型自由舰使用报告
 ˙汇报小舰半年来的油耗情况!
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 ˙继续向各位DX汇报
 ˙自由舰4000公里了汇报并请教
 ˙小舰磨合耗油量
 ˙自由驰骋我的舰(1.3)
 ˙近日的几点体会
 ˙把我舰的最近情况说说,与大家沟通交流
 ˙小舰磨和耗油量
 ˙磨合期油耗都高些
 ˙我的车也出现过类似的几个问题,明晰见帖。
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 ˙我的自由舰第五箱油油耗
 ˙关于油耗一个老吉利车主的经验之谈
 ˙自由舰800KM使用报告
 ˙今天加油,测得出百公里7L
 ˙其实我很受伤
 ˙自由舰3000公里作业
 ˙自由舰第一箱油报告
 ˙乘风破浪-自由舰
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 ˙自由舰1.3基本型使用油耗连续报告!
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 ˙我的1.3报告
 ˙一半是冰山,一半是火焰
 ˙自由舰一个月来的感受
 ˙小毛病不断,大毛病很是令人毛骨悚然!
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 ˙自由舰购车第二天报告
 ˙1.3L自由舰之我见
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 ˙吉利金刚------我们最终的选择
 ˙吉利金刚1000KM行驶报告
行业信息
 ˙李书福脑库大扩容 原长城汽车副总投奔吉利
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 ˙吉利为何气不顺 李书福在中国车市的另类角色
 ˙成都市政府牵线搭桥 吉利汽车明年或将四川生产
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 ˙吉利要打造豪华品牌英伦帝华 生产小劳斯莱斯
 ˙吉利削藩 李书福资本冲动
 ˙李书福:一个“疯子”的理性思维
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 ˙吉利董事长李书福收权徐刚:华普业务静待调整
 ˙吉利携手英国锰铜公司打造名牌出租车(组图)
 ˙李书福收回华普经营权 徐刚兼任吉利副董事长
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 ˙吉利汽车“图形商标”被认定为中国驰名商标
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 ˙传吉利将建黑龙江生产基地
 ˙代工Taxi 吉利将生产伦敦黑色出租车
 ˙吉利开出口贸易先河 自动变速箱即将实现出口
 ˙亚洲吉利方程式国际公开赛AGF北京开战
 ˙吉利单车利润大增 李书福称“日子好过些”
 ˙定名“陆虎” 吉利FC-1名未出先惹争议
 ˙吉利奇瑞微车将退市?
 ˙吉利爆胎预警和制动系统试验成功
 ˙“新四军”为自主品牌正名
 ˙多家企业拟大举登陆 中国汽车群战欧洲
 ˙自主品牌 危机迫近
 ˙自主品牌进入“红海”考验企业智慧
科技与能源
 ˙首款中文语音控制概念车吉利风隐详细介绍(图)

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