1．车用润滑油的作用主要有哪些：
（1） 减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；
（2） 冷却，要求随时将摩擦热排出机外；
（3） 密封，要求防泄漏、防尘、防窜气；
（4） 抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀； 
（5） 清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；
（6） 应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；
2．什么是发动机油的级别？
        发动机润滑油的级别标准和粘度标准分为国际标准、国家标准、行业标准和企业标准。因国际标准需要有关国际组织和部门的认可和颁发质量等级证书，是比较严格的，所以成为大多数润滑油的品质标准。其中的美国石油协会（American Petroleum Institute）根据汽车对发动机油的质量要求颁布了API规格,分为汽机油与柴机油两种，S代表汽机油，S的含义是Service，服务；Spark，点燃。C代表柴机油，C的含义是Commercial，服务；Compression，压燃。汽油机油规格从1930年的SA发展到2004年颁布的最高档的SM，分别是SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM，其中SI空缺是为避免与国际单位制缩写SI混淆，SK空缺是为避免与韩国的SK石油公司混淆。柴油机油规格从CA发展到现在最高档的CI-4，分别是CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4，其中CD-II和CF-2是二冲程柴油机油，CF和CD的性能相差不多，只是发动机试验的要求较为严格而且应用范围更广。
3．什么是发动机油的粘度？
粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。选择润滑油时应选用合适的粘度和高粘度指数，使油品既具有足够的高温粘度来保证发动机在运转时的润滑和密封，又能在低温下有足够小的粘度来保证低温启动性能。粘度的选择通常是按气温条件，同时还要考虑负荷高低、转速大小或发动机的磨损程度等因素。 我们经常见到的SAE是美国汽车工程师协会（Society of Automotive Engineers）的简称，这个组织在汽车润滑油方面，负责制定粘度的分类。如：SAE40、SAE 5W／40等。

根据气候选定粘度等级
4．发动机油的正确换油方法是怎样的？
（1） 在换新油前，（2） 要检查车辆状况，（3） 确定机械状况良好，（4） 无烧油、漏油，（5） 要根据车型、车况以及环境温度选用合适的油品。
（6） 加注新油前，（7） 应采用润滑油厂家指（8） 定的清洗剂对曲轴箱内的积炭进行清洗。清洗方法：将清洗剂加入原机油内并怠速运转10～15分钟后放空。如有条件，（9） 放空后应用压缩空气对曲轴箱进行吹扫，（10） 以除去残油。
（11） 更换机油滤芯和空气滤芯，（12） 加入新油到标（13） 准高度，（14） 怠速20～30分钟。
（15） 熄火，（16） 再次检查油面高度，（17） 油面低的要补充，（18） 直至符合标（19） 准。
（20） 行车过程中需补加部分新油时，（21） 应对照油品的生产厂家及级别粘度是否为同（22） 一油品。注意，（23） 原则上合成油与矿物油不（24） 能互混使用，（25） 不（26） 允许不同（27） 厂家的油互混使用，（28） 以免出现事故。