下面说说内部空间:
俊杰的内部空间绝对的大气:我身高1.83m,当我把驾驶席调整到符合我驾驶的位置,然后我再很休闲的作到驾驶席后面时,我的膝盖离前座竟然还有10cm左右的距离,如果我前面的驾驶员为1.75m的中等个,那我做在后面可以盘腿,由此可见俊杰的空间设计十分成功.还有很多朋友说俊杰的后仓小，其实只说对了一半,俊杰的后仓一点不小.,进深很长,也很深,小只是小在了后仓门的尺寸(即开口)但如果你不想用俊杰拉一25寸彩电回老家的话,它的开口对你的正常使用不会造成任何阻碍.
仪表板的做工则差强任意了:用料低廉,做工粗糟,与外饰做工形成鲜明的对比,也如实的反映了目前国内厂商在内饰做工方面与国外品牌的巨大差距.我十分不明白的是,合资车的内饰不也是在国内生产的吗,如果我们的水平真的赶不上他们的话,是不是可以"拿来主义"呢,希望厂家在量产后及时积极的解决这个问题.整个操作系统的布置,还算终归终局,比较含蓄.八声道的音质似乎还没有尊驰的好.还有,既然方向盘上有控制键预留位,为什么不作上几个按牛,哪怕是音量调节键也好,现在的情况是我花钱了,但买不起几个按牛?!郁闷!
总评:本次看车因为只是静观,所以只能给大家说说感官印象,并不嫩完全体现俊杰的实力,但如果我所见的外观加上网上试驾的评价,俊杰绝对是一部好车:安全\舒适\耐用\够用\多用(家用\商务用).但鉴于内饰方面的原因,我是不会买第一批车的,因为既然要商用就必须满足用户的要求以换取足够的面子,但现在的俊杰内饰只会成为大家耻笑的把柄,强烈希望厂家抓紧改进内饰.民族自立,国货自强!我们都想要一部中国自己造的车,所以我们期待俊杰更加杰出! |
