5月26日 阴转晴
上午路况一直不错，我们的车速保持在80公里奔驰，有几段修路好在不是很长，中午我们抵不住路边的四川肥肠鱼馆的诱惑，停车吃了一顿，又让我的胃烧了一把火，真是好吃不好受啊。下午在资阳往仁寿的路上把我们整惨了，修路堵车又是泥浆路，跟车慢悠悠蒋力的车温高的要开锅，一身泥灰，还是摩托车的灵活救了我们，摆脱了堵车又来到县乡道，50KM全是石头路，满载行李的车只能用15—20KM的时速跑，刚换上的减震就好比在做破坏性试验，有时前后减震都咚咚到底，让我好心疼呵。老天公平，到了眉山便上了水泥路，车就来了劲，从眉山到洪雅就更爽啦，150KM的准高速，天黑前我们就狂奔了80KM，夜间虽说有小虫糊面罩，但还可跑到60KM，到洪雅晚9点半，见路码表当日已跑了413KM，住在一小旅店，服务员川妹子好热情，上街吃铁板烧味道一般，第二天还拉肚子。
5月27日 晴雨晴
从这里开始就应当是全天侯行军，因为大多数时间每天都会经历雨雪晴甚至冰雹。早餐在路边吃的稀饭馒头泡菜很好，上路一会就到了雅安…… 雅安，可以说是我们走川藏线的起点，在这里我们又回到了318国道，在城外的加油站我们加足了油，买了些食品就要上路啦。路边有许多旅行车小车估计是去康定玩的，汽车上的人看到我们车上的行李和贴有西藏大字的摩托车，惊愕的问：骑摩托车走川藏线到拉萨！？这次我的心态和前几次有些不同，是真心去访问美丽的大自然去完成自己的宿愿，不为什么名利，也不是要战胜自己或者别的什么，要认认真真的去体会西藏那块神奇土地的美妙。我和他们挥挥手，心平气和的在驾驶着摩托车，眼睛贪婪的在四周探索，而心里始终不忘安全，因为只有安全才会有结果，才能完整的体会走西藏的过程。路况不错，沿着奔腾的江蜿蜒向上，经过天全到了泸定，这是个典型的山城，大家都知道红军长征在次有场恶战，我们没想去看那地方，只是找了一家路边小食店，老板娘亲手给我们炒了青椒肉丝番茄鸡蛋，我们一人两碗大米饭，吃的饱饱的，老板告诉说出泸定就都是山路，海拔越来越高。……（平坦，泥泞 石砾 河流，就是这条公路，它是条载体，一条道路，一次旅行，带着我走向终点，那是心灵的家园）
出泸定就是川藏线的第一座山，忽风忽雨，就这样我们登上4298米的折多山，看到了久违的雪山冰峰，拍照后下山没多久又上了一座山，这是4412米的高尔寺山，山口好冷呵，下山在河谷里就舒服多了，这是奔向香格里拉的旅游公路，路边风景优美，是多少摄影师镜头下的画面，我们不时停下车欣赏拍照，下午斜阳夕照，青黄明暗，牛羊藏居，山川河流，天衣无缝，好似人间仙境。后来见天色已晚，蒋力发现他的车整流器不充电，我们就在新都桥住下，这是个藏族人开的吃住一体的三层楼，我在院子里修车时感觉有些头昏，这是此次西藏行第一次有高原反应，我提醒小蒋，他说没感觉，晚饭是个猪蹄火锅，当天行驶了323公里。 5月28日 晴雨晴 记不清早餐吃的什么，我们离开了海拔3200米的新都桥镇，头还是有点昏，出了小镇感觉好些。往雅江的路上有两座高山，川藏线就是在海拔两千多至4多米上上下下，当我们沿陡峭的山路往4700米的剪子弯山，遇到一队军车停在路边，小蒋的车又有断火放炮的现象出现，我们也停下找原因，这样可以安全些，这时候过来一个上尉，大大咧咧的说：我帮你把摩托车开到山顶吧，我们婉言谢绝，我们怎么可能把摩托车交给陌生人，不管他是谁。我觉得小蒋的车是进空气不足，建议他把空滤口撕开，果然车恢复正常，但电启动还是不行，每次都要推，这在高原也是很累很麻烦的事，好在都是山路，可以往下坡溜，车着了再往山上开。快到山顶的路边几个藏族青年闲坐在摩托车上，闪亮的眼睛盯着我们的人和车，蒋力加大油门往前冲，几次听说这一带是劫匪猖獗的路段，在荒凉的地方旅行才怪，没人心慌，见到人心更慌。摩托车带着我们又翻过一座山梁，叫卡子拉山，4800米，眼前是一片开阔的草原，路就在高高的山顶上转，四下望去可以看到天边的云，好一派川西高原牧场风光！我不时的陶醉在其中，在旅途中，移动的空间，移动的风景，会把人带入回忆，而几次引起心底的回忆，那些想起就令人揪心的记忆。 前面是世界高原城理塘，我们可以从山顶上看到群山谷底有一片建筑，在宽阔的原野之中显的那么小，好像巴掌大，下午三时就到了县城，今天我们已跑了212公里，因我们的下站是乡城（香格里拉），距此还有200公里，车况不好路况不明，不敢再走。在城里转了半天也没找到住处，看到满街的藏族人，还有像骑马一样骑摩托车的藏族男人，我们还是有点怕，回到路口找一间四川人开的路边店住下，这里海拔4020米，我们懒洋洋的卸下行李，不愿搬动就把平房的窗户打开，直接扔到屋里。蒋力开始修车，要把备件换上看看，我问老板理塘的情况，想不到他竟然找出一本县志给我看，好来劲，就在路边店的院子里，晒着高原暖暖的太阳，呼吸着含氧量百分之60的空气，我悠闲的看着书，而且这种书是我最喜欢看的，从远远的古代到近代藏汉关系，特别是解放初期及西藏平叛这里发生的事情我最感兴趣，因为这里以前根本没路，天高皇帝远，这里的康巴藏族人几乎是用原始的方式游牧生活，而康巴人从来就是以彪悍好斗有名的，可想当时要让他们接受汉族的先进生产方式和共产党的领导是多么不易，看到当时连两任县长在内的藏民一起跑进山当土匪，让我哭笑不得，我还告诉在旁边的蒋力，蒋力在全力修他的车，反复了两次用了三个小时电起动终于好了，他疲惫不堪，对我说：老唐帮我装最后的附件吧，再把车推到屋子里。他是高原反应来啦，脱了鞋合衣躺下就什么不想说，我把车收拾好也觉得有些头疼，两眼昏昏的，好在能顶得住，天黑下来，老板问我们晚饭吃啥，我说高原反映正难受呢，看他们煮的是稀饭，就说和你们一起吃点吧，我要了盘青菜，吃了两碗稀饭，见小蒋满脸通红，正睡呢，我盛了碗稀饭等他半夜醒来吃。睡下后我也挺难受，想到6年前在青藏线上的经验，尽量平躺大口的深呼吸，我想着这一天的经历，慢慢的重温和享受骑摩托车在旅途的快感，等待入睡。
5月29日 晴天
晨醒头疼难忍，嘴里发苦，恶心，人不想起床，见蒋好多了，这就是所谓的高原下马威，有些人害怕就不敢往前走了。爬起身慢吞吞的推车绑行李，脸都不想洗，早饭没吃，吞了几个奶片就上路了。 出理塘气温很底，摄氏8度，车况还好，一段缓坡我的250摩托车跑到了95公里，蒋没上来，我在山路上远远见他的车和牛群搅到一起，返头回去，是耗牛过路他避让不及自己摔倒了，换挡杆摔弯，我拿出工具，搞定后就继续走，在这里是宁可自己吃点小亏，要是撞了牧民的牛，麻烦就大啦。这里是风景特美的一段路，翻山越岭，仓松绝壁，峡谷深涧，藏族村寨，山川河流，接近乡城我们沿着一条河走，河水蓝蓝的，路边的青稞绿绿的，阳光照在山峰闪烁着金色的光，少不了拿出照相机一阵扫摄，我们的小蒋看迷了景还滑了一交，当天第二交。 乡城是个依山傍水的山城，隔岸望去很漂亮，吃午饭时我们问去太阳谷的路，有人说在德容之前是个好去处。出城又是一座大山，遇公路稽查养路费，我说没带，我拿出武汉赛车会的证件，又吹我们是搞拉力赛性质的活动，还要去西藏珠木朗玛峰，还有队伍在后面，他们看了我们的边境证，说来说去放了我们一马。路况不好我很小心，到了满是石头的山顶，冷风嗖嗖，好冷，海子山上的海子没什么水，想拍片没感觉，据说这里也是劫匪横行的路段，我们没停就过去，下山的路边用50度的反转片拍了一些照片，德容也是山城，不好找住处，没法子只有住宾馆，价钱贵些但可以洗澡,洗了澡人舒服多了，今天整天驾驶摩托车走山路土路，海拔从4800米到2000米，气温从5度到30度都领略啦，当日还跑了369公里，有意思。
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