陆风通过权威碰撞测试 有信心通过NCAP测试

　　陆风车的安全问题源于德国全德汽车俱乐部(ADAC)的一纸碰撞测试声明。在9月份法兰克福车展期间，ADAC突然发表声明，称其对陆风车进行了一次碰撞测试，结果显示陆风车安全“性能极差”。

　　对ADAC的做法和测试的结果，比富尔特表示不解，甚至对ADAC进行测试的时机表示怀疑。他指出，自今年7月4日陆风第一批200辆车进入欧洲市场后，很快销售一空，并引起了欧洲舆论的广泛关注。ADAC选择在陆风第二批500辆车抵达欧洲之前和LWMC在法兰克福车展上大力推广陆风之际，发表这份极端负面的报告，“实在太过巧合”。

　　相形之下，出席此次新闻发布会的江铃集团市场总监梁波低调了许多。他表示，江铃集团作为一家负责任的企业，对ADAC的测试结果“感到震惊”，这也是为什么江铃会要求LWMC公司委托德国另一家更具权威性的机构对陆风车进行新的碰撞测试。梁波还表示，江铃集团将一如既往地不断提高产品质量和安全性。

　　比富尔特在新闻发布会上还强调，陆风在进入欧洲市场时，已经获得德国政府的许可。陆风不论是尾气排放，还是汽车质量、安全性能方面，都完全符合欧盟现行标准，并有信心在明年通过“欧洲新车评估组织(NCAP)标准测试”。

尖兵A1100 单DIN车载电脑 
       
 1DIN车载电脑简介：

    尖兵A1100车载电脑，体积非常小巧，外型尺寸为178X150 MM，完全装入1DIN位置，使用了INTEL 超低功耗的硬件系统，CPU部分使用了主频1.1GHz的INTEL ULV 733 超低功耗迅驰处理器，该处理器拥有64KB一级缓存和高达2048KB二级缓存，完整遵循X86结构设计，该处理器满负荷工作时，功耗才区区5W，非常低。内存方面，尖兵A1100使用了DDR333 512MB内存，完全满足车载软件的要求。尖兵A1100机身过于小巧，无法安装尺寸庞大的3.5英寸硬盘，而是选用了笔记本电脑惯用的2.5英寸硬盘，这款产品安装了容量为40G的5400转硬盘。这一点为尖兵A1100的高性能提供了良好的基础，笔记本硬盘在防震能力上的先天优势让这款产品非常适合使用在车载电脑上。
    由于采用了超低功耗的INTEL 迅驰处理器，尖兵A1100车载电脑功耗在10W左右，比汽车上室内的照明小灯还要省电，低功耗就意味着省汽油，更意味着省钱，现在的汽油价格很高啊。尖兵A1100的低功耗，也就意味超低发热量，减少热故障。
   尖兵A1100车载电脑的智能电源：国内领先的、独有的、实用的车用电源设计，计算机无论在汽车突然着车或者突然灭车的情况下都能稳定工作。独特的欠压、过压保护功能，避免计算机对电瓶深度放电造成不能正常着车的情况，同时，也能承受发电机的瞬间高压。尖兵A1100车载电脑采用高效能的专用电源，在7－18V的电压范围，都能稳定工作；实现了快速电压和负载瞬态响应，保证了汽车发动的瞬间，电脑还能稳定工作不至于重新启动。
  
       尖兵A1100技术规格：
 
体积:  178X150 MM
处理器：Intel Mobile超低功耗迅驰高性能处理器；
内存：标配512M可扩充至1G；
存储：40G高速抗震硬盘；
显卡：集成INTEL显示芯片；
声卡： 5.1声道声卡；
3个USB 2.0接口（2个前置，1个后置）；
1个VGA接口；

    我们提供尖兵系列车载电脑销售和技术支持

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